OB彩票于是，不少跑车都动手整专供中国的幼排量版本，比如经典美式肌肉跑车——福特Mustang参数图片）（野马），中规版仅搭载一台2.3T L4发起机OB彩票，而正在老美本土商场，这台车则主打5.0L V8自吸引擎。

　　以至福特正在北美商场还推出了一台搭载5.2L V8呆滞增压引擎的GTD版本，具有高达826马力的庞大功率，起售价为32.5万美元（约合百姓币235.6万元）。

　　从官图揭橥的官图来开，这台福特Mustang GTD举办了彻底的赛道改装，整车应用妄诞的氛围动力学套件，更宽体低趴，并配20英寸铝镁合金轮圈、赤色Brembo造动卡钳。

　　其它，为完毕更高极限机能，该车还针对车身套件、中控座舱等细节采用碳纤维材质，以完毕进一步减重，后扰流板则通过独立支柱与车身C柱连结，以保障足够的强度。

　　核心是动力个别，该车正在前机舱内配备一台排量5.2L、V8造式的呆滞增压发起机，由于是干式油底壳，于是机体重心也进一步下降，最大功率826马力，最大扭矩900Nm减震，整车0-96km/h加快期间3秒，极速325km/h。

　　来自愿动机的庞大动力会通过一根传动轴通报到位于后桥的8AT变速器OB彩票，并通过呆滞限滑差速器分拨给控造后轮。比拟于发起机＆变速器都位于前桥的主流做法，这种分体组织计划可使车辆具有近乎圆满的50/50重量分拨。

　　正在底盘个别，这台福特Mustang GTD还特意安排了semi-active suspension半主动悬架体系，其后桥采用自合适滑阀后减震器，Ta不是竖直位于车轮内侧，依然横置于后备箱内，并通过推杆式传动安装完毕悬架调调剂。

　　遵照官方先容减震，这种特意用于赛道的悬架体系正在极软极硬间的减震切换疾至15毫秒，纵使曰镪最非常赛道途况，也能明显提拔控车活跃度、巩固驾驶自大。

　　其它，正在切入赛道形式后，体系还会通过液压体系将弹簧压缩，使底盘离地间隙下降约40mm，更好地“贴地遨游”。

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