OB彩票正在电车大行其道的即日，大师依然很少看到某个车企再为一款燃油车做大更新了。但燃油车真的没有价钱了吗？续航里程无忧、手艺成熟平和牢靠、保值率相对较上等上风真的会被消费者大意吗？

　　实在，咱们这回苛重体验的是一台“丐版”低配车型，也即是官方诱导价16.37万元的驭控旗舰版车型。但第一眼的感染如故是“惊艳”。矩阵式宏壮界格栅很有摩登感，与两侧狭长的狮眼LED矩阵大灯组融为一体减震，特别是大灯下方的LED日间行车灯，颇有跑车谁人味儿，新508L的前大灯岂论高配低配都有自适宜多场景照明成效。

　　正在智能科技方面，新508L的发扬能够用“进化”来形貌减震。它全系搭载了Blue-i3.0智能网联编造，全新的UI操作界面，尤其简约直观。特别是它的智能语音识别，导航和车身独揽都不正在话下。

　　除了最低配车型，新508L装备了ADAS 2.0智能驾驶辅帮编造，它通过遍布车身的雷达和摄像头，可告终ACC STOP/GO自适宜巡航、AEBS2迫切造动、LPA车道居中辅帮、LKA车道维系、限速/道标识别、DAA3疲惫驾驶指点、CAFR遐迩光辅帮、全速迫切刹车等诸多成效OB彩票，轻松告终L2级其它智驾辅帮成效。

　　固然正在顶配版车型中升级了全新灰蓝气派内饰，涵盖灰蓝NAPPA华丽座椅、蓝黑双色仪表板、灰蓝核心扶手箱减震、灰蓝门护板等，但咱们这台最低配照旧不算简陋，该有的都有，操控才是我眷注的重中之重。

　　新508L的动力发扬让人印象深切。这款车全系标配400THP涡轮增压策划机+爱信8速手自一体变速箱，这是一套黄金动力组合。策划机采用了新一代的VVL相连可变气门升程手艺、全新电子独揽涡轮增压器、新一代链传动正时编造，功率突出，最大功率到达155kW，峰值扭矩到达300N·m。变速箱采用了爱信8AT变速箱减震，具有尤其广泛的齿比，动力实在是更好，换挡逻辑了然，呼应速率更疾。

　　正在成城市区的都邑道道中，新508L的初段动力呼应疾捷，具有很强的推背感，红绿灯起步、超车都不正在线L的动力输出线性有力，将属于旗舰轿车的气力与灵动之气展露无遗。

　　这款车采用了CLDR行家级运动底盘调校+五连杆独立悬架，而且同级独有AMVAR可变独立悬架编造。这套编造能够通过电控编造独揽减震器中液体的滚动速率变动，改造减震阻尼的巨细减震，供应“软、准绳、硬”减震形式，适宜现实驾乘的需求。

　　这款车还装备了前330mm大幅透风刹车盘+NAO材质刹车片和5.45m同级当先转弯半径。这些摆设让新508L正在各样道况下都能发扬出优异的操控本能。

　　正在峨眉山脚下减震，新508L能为所欲为地调度速率和节律，远程不累、簸道不颠、弯道也不飘。再加上全系标配的多成效幼幅赛车式偏向盘，真有一种正在开赛车的错觉。

　　新能源汽车固然风头强劲OB彩票，但从国内汽车墟市举座销量来看，所占比重照旧不行比肩燃油车，如故是大部门消费者出行的苛重拔取减震。新508L归纳来看减震，无论正在概况仍旧操控上，都有着比同级别车型更好的体验。OB彩票试驾新508L这种燃油车真的没人买了吗？减震