OB彩票[车友头条-车友号DearAuto]‍‍‍‍7‍‍‍‍月24日，奇瑞汽车说合国内最巨擘的汽车磋商测试机构——中汽中央，对瑞虎8举行拆解，中心围底盘、策动机等，带来一场最确实、最客观、最厉苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品格，折射奇瑞“理工男、时间宅”的质造气力。

　　此次拆解的车型OB彩票，是从墟市上直接进货的线TGDI自愿逐风版，车辆仅运用了1年半，其行驶里程就胜过10万公里减震，足见高强度的极限用车境遇。

　　值得一提的是，尽管阅历了高强度的运用后，这款瑞虎8的二手车价还能卖到8.28万元，而当时用户进货时的新车向导价为12.69万元，保值率达65%以上。举动一款里程胜过10万公里的车型来说，如许的保值率算相当不错了减震。

　　10万公里，看待家用车来说也是一个用车枢纽节点。目前大部门居用车的换车刻期，基础聚会正在6-8年，也便是10万公里支配，此时车辆各部门零件多多少少会展现老化等题目，假使策动机的状况欠好，例如渗油或者展现烧机油等题目，二手车商或者会以此为缘故举行砍价。即使车主不换车，天天往修茸厂跑也很烦心。

　　因而，10万公里响应出的，是整车的耐久度题目，又有车辆表观、三大件、密封件等易耗零件的老化题目。

　　正在中汽中央的拆车直播中，咱们可能看到，里程胜过10万公里的瑞虎8正在拆解后，除了寻常的损耗件以表，策动机、变速箱以及底盘这三大件并没有很大损耗。

　　起首是底盘枢纽，扫数底盘仍然卓殊规整，涓滴看不出这是一台阅历过10万里程的车辆，不单没有展现任何开裂或是突出等异样，也简直没有任何展现致命的老化等题目。

　　再看悬架减震器部门，除了寻常行驶所积累的尘土表，也看不出有任何油渍以及被击穿等损坏景色。要了解减震器时时刻刻都正在举行着压缩和拉伸的屡次运动，加倍是正在云云极限的用车境遇下，尤其磨练减震器的功力减震，并再次证据瑞虎8的品格保险。

　　瑞虎8口碑 并且他的动力这方面也是很不错的，2.0T254马力的策动机正在配合上390的如许一个扭矩是无论是出去自驾依然说给同伙看的话啊，都感到这个车很好啊，便是用起来和看起来都很不错

　　瑞虎8口碑 动力吧，一脚油门推背感极强，能秒道上百分之95的车，空间也挺顺心的，无论前排依然后排减震，坐我车的同事都说大减震，表观方面我同事都说很大气，跟同事的本田CRV，丰田锐志，日产轩逸排放正在一道，一比照没我的虎八气场庞大，油耗方面跑高速挺顺心的6.8个油，从广东回老家广西580公里，一箱油有剩200公里续航

　　瑞虎8口碑 目前16000多公里减震，最顺心的便是动力！刚才踩下去会有1秒支配的延时，之后动力源源一向！

　　瑞虎8口碑 摆设丰饶，我思要的座椅电动安排，360影像，车斗劲大减震，360依然很有须要的，自愿驻车都有了

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