OB彩票起先前后减震的感应还不错，走烂道也不若何跳，舒畅极了。然则事实是标配，自当年次跑了个幼长途回来，就呈现前后减震都显露不佳了——前减震变硬，回弹慢；后减震也变硬减震，且有异响。

　　后减震须换，原车是27cm孔距，然则探讨到我改的电池仓跟平叉之间的空间有点幼，我买的是29cm的，订正一下空间。（之前我改往后减震增高，加5cm，后轮恰好抵地，后边嫌立幼脚时车身太歪又拆掉了。于是，我买的加长了2cm的减震，后轮是不会抵地的。）

　　前减震的话，我感到还也许再挽救一下——换油。我正在坛子里找了闭连的帖子，没有找到一个很明白的参阅。（只晓畅这么换，啥道理都不懂），决议把这回功课贴出来，亏损之处减震，盼望能取得专家的点拨。假如有幸得胜，也欲望着能给普遍车友共享少许履历。

　　我买的减震油是竞技者半构成5W，店家根据我的前减震参数（30芯，约44cm长），观点每支注油70ml，我思起之前看过的一个表面，说是正在不装配前减震绷簧的条件下，把减震芯压结果，加注的油量以液面平减震芯顶部为宜，不知与店家观点的70ml是否相符，届时再作验证。

　　行动一个热爱折腾的人，我的理念是花更少的钱办更好的事。 疾递总算把减震油和后减震送到了。

　　闭于前减震的软硬、回弹表面，楼下现已有车友予以回复OB彩票，有这方面领略需求的同伙还费事浏览后边楼层，鉴别对本人有利的讯息。

　　我把前脸塑件拆下后，呈现三星上面尚有一块板挡着，而我把挡泥板拆掉后，呈现现已也许用梅花扳手拆三星上的紧固螺栓了。这容貌假使没有效Y形套筒便当，却省了拆三星上塑件的费事。

　　我把螺栓减少后，把前轮也卸了。这儿要属意放好车轴上套着的管子和垫片，以免后边装车时再调试，费事。

　　把减震垂垂从三星上摇松取下，下一步是开盖放油。由于减震芯是可盘旋的，凭手上力气是握不紧的，我的处理想法是用水管钳，钳上有牙，也许很好的卡住减震芯。

　　减震芯盖子是内六角的，平常用10mm内六角扳手。这儿要属意，水管钳要卡正在减震芯顶端，不然把减震芯下部行程个别搞出印子，会影响到油封。

　　下一个题目来了，减震芯盖子得极度紧，拧不动，于是我把套筒套上去，使劲一拧，就动了。

　　把油倒出来后，看起来像机油，现已初阶变黑。水杯上的红线ml线。可见前减震历来的油不止70ml。

　　减震绷簧是直接放正在减震芯里的，没什么难度减震。把减震绷簧拉出来后，下一步即是把减震芯区别了。用6mm内六角板手拧减震下端的螺栓。拧松后，即使仅仅打转而没拧开，把减震芯使劲往上提，稍微卡一下，就能顺畅拧下了。（拧回去也打转时也是这个想法。

　　下图是冲洗后的阻尼管（权且算这玩意是一个阻尼管吧）。减震器使命时，减震油即是从管上的洞正在减震芯与减震筒间举动。

　　探讨到原减震油的量与商家引荐的有间隔，我折个中，加的是80ml。当我把减震芯压结果时，并没有看到油面平减震芯顶端，起码尚有十公分的间隔。可见相闭于注油至减震芯顶端的说法是弗成隆重的OB彩票，起码闭于我的减震是不精确的。

　　注油的过程能听到油液通过阻尼管的声响OB彩票。加完油后，抽拉几下减震芯，再静置几分钟，尽量把油中的气氛排出。

　　这儿就大略的多了，只需求把减震两头的螺栓拧下，换上新减震就行了。为了便当拆装，要把坐桶拆下。

　　正在拆螺栓时，又碰着了拧不动的情景，这时辰尽量避免用锤子肆意敲，很容易把螺栓弄滑。我的处理想法还是是 用套筒，套上梅花扳手后使劲一拧，螺栓就松了。

　　由于减震蓝本是调得最硬的，我用水管钳把减震下方的旋圈一圈圈拧到拧不动停滞，最松驰情景。OB彩票电动车减震调动珍摄换油-实录超精细办法