OB彩票F6大数据推敲院新出的2023后商场本原保营养析通知:调治频次和价值双双低落,机油消费赓续向低粘化、高端化生长…

　　▍从近2年后商场本原调治季度进厂台次占比可见,受春节假期影响,每年一季度为本原调治需求顶峰,进厂台次鲜明填补。2023年一季度,本原调治进厂台次占比超35%,达近2年峰值。

　　▍大家、别克等品牌进入独立售后举行本原调治的志愿较高,且较2021年志愿明显加强,而长安、五菱、比亚迪等品牌进入独立售后志愿较弱,且呈低落趋向OB彩票。

　　▍2022年,大家汽车车龄1-3年大家汽车进入独立售后本原调治志愿下滑鲜明,车龄4-9年车辆目前仍高于均匀值保养。车龄10年以上的车辆进入独立售后举行本原调治志愿鲜明加强。

　　▍2022年,长安汽车车龄4-6年的长安汽车进入独立售后本原调治的志愿下滑鲜明,而车龄7-9年车辆进入独立售后举行本原调治的TGI指数超越了其他车龄段,进厂志愿明显加强。

　　▍比较下述4个汽车品牌车辆占比最大的里程段,吉祥和本田品牌散布正在1-2万公里,别克品牌散布正在4-5万公里,驰骋品牌散布正在4-6万公里。

　　从本原调治间隔月份段车辆散布可见,2020和2021年间隔月份中位点散布正在6-7个月,而2022年延伸至7-8个月。

　　▍保有量TOP20的汽车品牌中,马自达本原调治均匀调治间隔天数最长,五菱调治间隔天数最短。

　　▍下述本原调治周期为1万公里的10个车辆品牌中,沃尔沃、宝马、驰骋超50%车辆服从调治手册按期调治,大家保养、福特等汽车品牌超40%车辆会提前调治。

　　F6大数据推敲院新出的2023后商场本原保营养析通知:调治频次和价值双双低落,机油消费赓续向低粘化、高端化生长…

　　▍从近2年后商场本原调治季度进厂台次占比可见,受春节假期影响,每年一季度为本原调治需求顶峰,进厂台次鲜明填补保养。2023年一季度,本原调治进厂台次占比超35%,达近2年峰值。

　　▍大家、别克等品牌进入独立售后举行本原调治的志愿较高,且较2021年志愿明显加强,而长安、五菱、比亚迪等品牌进入独立售后志愿较弱,且呈低落趋向保养。

　　▍2022年,大家汽车车龄1-3年大家汽车进入独立售后本原调治志愿下滑鲜明,车龄4-9年车辆目前仍高于均匀值。车龄10年以上的车辆进入独立售后举行本原调治志愿鲜明加强。

　　▍2022年,长安汽车车龄4-6年的长安汽车进入独立售后本原调治的志愿下滑鲜明,而车龄7-9年车辆进入独立售后举行本原调治的TGI指数超越了其他车龄段,进厂志愿明显加强。

　　▍比较下述4个汽车品牌车辆占比最大的里程段,吉祥和本田品牌散布正在1-2万公里,别克品牌散布正在4-5万公里,驰骋品牌散布正在4-6万公里。

　　从本原调治间隔月份段车辆散布可见,2020和2021年间隔月份中位点散布正在6-7个月,而2022年延伸至7-8个月。

　　▍保有量TOP20的汽车品牌中,马自达本原调治均匀调治间隔天数最长,五菱调治间隔天数最短保养。

　　▍下述本原调治周期为1万公里的10个车辆品牌中,沃尔沃、宝马、驰骋超50%车辆服从调治手册按期调治,大家、福特等汽车品牌超40%车辆会提前调治保养。

　　▍2022年本原调治客单价呈怠缓低落趋向,从年头的410元降至年终的390元。2023年1月随同春节前的一波消费顶峰,客单价环比增加3.4%,价值重回400元以上。本原调治工时均价正在65至70元之间摇动,根本依旧宁静。

　　▍从2022年度汽车品牌本原调治的客单价排名来看,保时捷以929元的客单价居榜首,道虎次之,驰骋第三保养。TOP20排行榜中,德系、美系车各占5席,日系和自立品牌各占4席。领克客单价616元排名第七,是独一进入TOP10的自立品牌。

　　▍从2022年Q1到2023年Q1的机油粘度销量占比趋向来看,0W-20粘度机油销量占比赓续攀升。2023年第一季度0W-20机油销量占比已打破10%,相较2022年第一季度增加4.6个百分点。机油消费正赓续向低粘化趋向生长。

　　▍近年来,跟着汽车消费升级和商场逐鹿加剧,机油消费也体现出高端化趋向。从2022年Q1至2023年Q1各本原油类型机油销量占比趋向来看,全合成机油的销量占比赓续增加,2023年Q1已超85%。OB彩票2023中国汽车根本珍摄专题探索申诉保养